[] [闲聊灌水] 加油站加油员总是玩跳枪！

--> 我每次顺路去那加油，那个长的黑不垃圾的小子给我每次加油都跳枪，我问他你老按什么？ 他说枪压高，怕蹦子蹦多了。放他妈个屁 以后大家还是去别的油站吧， 那猫腻多

下面是转帖的经验：

  加油的时候得当心加油站“偷”油，玩跳枪~！！
        昨天报纸上就登了这样一个新闻，在加油站工作的加油员在加油的时候突然停掉油枪，又打开又停掉，来回搞几回，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些，所以，车主在加油的时候要站到加油员旁边去，看对方怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底，中间没有停顿，就没有问题，反之则存在猫腻。加油站工作人员解释跳枪频繁开关是防止反喷，有人去加油站测试过了，小轿车加油40升，通过跳枪的方法可以“偷”走1~1.5升油，如果是大货车，那就会少加7.5~12升，其实“偷”多少还是要看跳枪的次数。。。停顿次数越多误差越大！针对加油建议4个小窍门：

窍门一：平时去加油站，车主总是习惯“加XXX元”而不是“加XXX升”（当然个别人不会这样），而这样做，可能会让你损失一些零头。之所以会这样，和汽油的按体积数计价有很大关系，如果按金额数加油，经过四舍五入后，经常会有分币的零头被忽略，而很多加油站并不能找零。

窍门二：夏天别在中午加油，因为汽油是以体积而不是重量计费，受热胀冷缩的影响，花同样的钱加到的油，分量会少，自然就不划算了。尤其是在炎热的夏季，中午室外气温37°C以上，对车主来说是最不适宜加油的，而早晚气温低，在这个时候加油更经济实惠。

窍门三：不要缺油了才加油，这个应该很多车主都知道。每次加油的时候要保证油表显示还有一格油，不要等灯亮了再加。因为油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时，说明油已经低于油泵，此时再去加油会缩短油泵的寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

窍门四：每次只加2/3箱油，汽车如果装太多的油，就会加重负荷，专家认为，每次加油上限到2/3箱处就足够了，这样做的好处是多方面的。可以减轻负重，降低油耗。其次，可以避免汽油溢出油箱，汽油味挥发后很容易就窜到了驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味（头几天好像在一个TX帖子里看见车内有汽油味，大概就是这个原因吧）。