俄美的空中游侠-直升机<更新美军>

--> 今天直升机航空兵在全世界被称为“空中骑兵”。作为骑兵，陆军航空兵是机动性很强的军种，不易受到攻击，能迅速调动、集中并在敌人最意料不到的地点发动攻击。在阿富汗战争的阵亡名单上共有1.45万人，其中将近500人是直升机、米－8、米－24和米－6的飞行员。如此重大的伤亡是因为航空兵在所有的战斗中发挥着不可替代的作用。如果没有他们，任何一场战斗行动都不能开始和结束。直升机始终是被包围的和被从自己的军队拦腰切断的分队最后的希望。如果军队中没有直升机，俄罗斯在阿富汗的损失将会大得多。80年代末之前俄罗斯国家已拥有强大的、久经战斗考验的直升机部队和航空机动部队。特种设计局开始设计下一代军用直升机，新型俄罗斯直升机会是怎样?



      [俄罗斯航空新闻网2004年10月12日报导] 莫斯科直升机厂领导在\"俄罗斯武器\"展览会举行的国家杜马新闻发布会上宣布，2015年前俄罗斯武装部队将购买50架军用战斗机米-28H(夜间型)。他解释说，选择米-28H作为基本的攻击直升机后将开始该项目的财政拨款，从2006年开始新的直升机将有计划的装备部队，到2015年，这种直升机将达到50架。新直升机将以相等的数量分批向部队提供。


       米-8直升机和卡拉什尼科夫步枪一样，都是俄罗斯国防工业成功的象征，是俄罗斯兵器库里的“明星”，飞行员们亲切地把它称为“想飞到哪里就飞到哪里的飞机”。如果缺少了米-8，俄罗斯航空几乎就玩不转。然而，最近几年发生的一连串飞行事故，将米-8直升机头上戴了40年的光环生生地摔掉了。







　    米-28武装直升飞机由俄罗斯米里设计局研制，米尔（Mil）莫斯科直升飞机厂生产，并且被北大西洋公约组织命名为“浩劫”。米-28A是一种用于和米-24“雌鹿”以及卡-50“黑鲨”战场上配合，具有空对空和空对地作战能力的新一代攻击型直升飞机。1982年12月完成首飞，米-28的任务专门化，只承担作战任务，米-28的机动性很好，能够做翻跟斗等动作。主旋翼采用五桨叶结构，机身中央部分的后部安装一对短而宽的武器携带短翼。二个涡轮轴发动吊舱被并排安装在机身顶部，使用向上排气，借助主旋翼气流来吹散排气，来减少热信号特征。机身细长和头部呈锥形。采用串列递升的双驾驶座舱，座椅可以升降，同西方主流武装直升飞机相同。机身腹部安装一门机炮，使用后三点式不可收放固定起落架。尾旋翼安装在机尾右侧。


　　据《俄罗斯航空新闻》近日报道，俄罗斯罗斯托夫直升机制造厂已开始制造改进型米-24PM型武装直升机。该机配备有夜视仪表，以及新型且更加有效的武器。在直升机的结构中使用了大量的新型增强型材料，如螺旋桨桨叶利用多层复合材料制造，驾驶员座椅配备能量吸收装置，这可在直升机坠毁的紧急情况下，拯救飞行员的生命。同时直升机还采用了噪音更低的发动机。





           俄罗斯罗斯托夫直升机厂已经做好了米-28N武装直升机的量产准备工作。目前，该厂正在紧张的进行用于工厂试飞的第2架原型机的装配工作，米-28N武装直升机将在工厂试飞结束后将转入量产阶段。但是最终的决定还是取决于俄国防部的订单，罗斯托夫直升机厂总师表示，即使一切顺利，该机也无法在2004年前装备部队。米-28N武装直升机是米-28武装直升机的改进型，后者于1982年研制成功。米-28N武装直升机单机成本在1200-1600万美元之间，但是根据俄国内的一些报道，制造米-28N第一架原型机已经花费了1.5亿美元。

[ Last edited by 圣盾下的和平 on 2005-9-14 at 18:45 ]